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主流车用灭火装置盘点!自动灭火贴该贴在汽车哪个部位好?

发布时间:2024-12-05 09:53:23 浏览:134

这些年,谈起新能源汽车,总离不开“安全焦虑”。比油车高出数倍的起火自燃事件,让新能源汽车火灾风险成为了普遍担忧。幸好伴随着科技的发展,一方面新能源电池厂商在不断研究和迭代新技术,另一方面,也有自动灭火贴等神奇的新型灭火装置层出不穷。自动灭火贴该贴在汽车哪个部位好?针对这个车主们最常提出的疑问,今天就来为大家详细解答一下。

1.新能源汽车内部哪些位置最容易发生火灾?

新能源汽车内部容易发生火灾的部位主要包括电池组、电线电缆、充电设备、电气控制系统等。尤其是因为过充、短路火灾遭受碰撞、挤压、针刺等外力损伤导致的电池热失控,是新能源爆炸起火的主要原因。新能源电池起火后内部火焰温度可以达到800度以上,且具有容易引爆、复燃等诸多特性。因此,预防和及时扑灭新能源电池火灾,是重中之重。自动灭火贴该贴在汽车哪个部位,也与这一点密不可分。

2. 新能源汽车火灾防范的主要方式。

车载灭火器:车载灭火器体积不大,平时可以随意放置在车内任意位置。车载灭火器的主要类型包括干粉灭火器、二氧化碳灭火器等,在发生火灾后在离火源几米的位置,对准火源进行喷射即可。


气溶胶灭火贴:气溶胶灭火贴一般贴在发动机舱盖、电瓶上方以及侧面缝隙等位置。因为气溶胶灭火贴是通过气溶胶灭火剂的物理特性进行灭火,覆盖区域有限,所以安装在发动机舱盖内侧是最常见的做法,确保火灾初期可以迅速释放灭火剂,抑制覆盖范围内的火势。


全氟己酮灭火贴:长安稳盈全氟己酮灭火贴看起来像是一层薄薄的贴纸,外面是一层由聚合物材料制成的全氟己酮微胶囊薄膜,内部则充斥着压缩存储的全氟己酮灭火剂。只要将它贴在火灾防护区域上方,一旦温度达到140℃或者遇到明火,胶囊外壳就会自动破裂,喷射出安全高效的全氟己酮灭火剂。(拨打电话15171858885咨询自动灭火产品及自动灭火系统详细信息)


不同于气溶胶灭火贴,由于气溶胶的物理特性,必须采用小铁盒设计,同时也只能覆盖非常有限的范围。全氟己酮灭火贴采用背胶设计,可以直接粘贴在电池组等汽车容易发生火灾的部位,而且可以根据防护区域面积随意剪裁大小,不用担心尺寸不适合。这种具备“主动响应、自动灭火”特性的新型灭火装置,相比人工灭火的反应速度要快得多,自然也能够最大限度的降低火灾影响,是新能源汽车安全出行的有力保障。


自动灭火贴该贴在汽车哪个部位好?根据新能源汽车内部容易发生火灾的部位来说,发动机舱盖、电池组上方都是常见的安装位置。最主要的是,车主还是应该根据车辆的情况和自身需求,选择合适的灭火装置,并定期检查,确保它在紧急情况下能发挥出最大作用。


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